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    認(rèn)清發(fā)展方向，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在條件允許的情況下，同質(zhì)的小型造船企業(yè)應(yīng)開展戰(zhàn)略聯(lián)盟，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成一致對(duì)外的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，提高議價(jià)能力。

    提高技術(shù)水平，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。提高LNG船、大型海工裝備等高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，提高船舶制造行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)從成本優(yōu)勢(shì)向技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)變。

    重視國際造船新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)船舶工業(yè)的影響。認(rèn)真結(jié)合降耗和節(jié)能要求開發(fā)新船型，避免陷入技術(shù)壁壘的陷阱。

    加強(qiáng)生產(chǎn)管理，提高生產(chǎn)效益。避免因制造周期、產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致交船困難。同時(shí)，加強(qiáng)生產(chǎn)精細(xì)化管理，采取提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、降低采購成本、提高鋼材利用率、降低能耗等措施，努力提高盈利水平。

    千方百計(jì)保交船，全力以赴接訂單。高度關(guān)注集裝箱船、LNG船、多用途船、特種船和海洋工程裝備等領(lǐng)域的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

加強(qiáng)銀企合作，探索新的融資方式。大力開展與船舶融資租賃公司合作、利用船舶產(chǎn)業(yè)基金等建立產(chǎn)業(yè)鏈融資模式。